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用燃气轮机改造常规蒸汽电厂

RE-MASTER 设计和模拟用燃气轮机改造常规蒸汽电厂。程序从一个现存电厂的STEAM MASTER模型开始，让用户快速、准确地评价各种改造选择。RE-MASTER作设计和非设计工况分析。它的设计状态准确地反映了电厂改造的实际情况，这时某些设备已经存在，它们的性能也是已知的，需要设计新的设备去适应已有设备。RE-MASTER处理所有电力改造情形的热力和传热细节，包括“热风箱”、“锅炉替换”、“给水加热”、和 “并列布置改造”。

热风箱改造通过安装燃气轮机，提供额外的电力并引导排气进入锅炉有或无预冷的风箱。这样原先的空气预热器不再需要，可以拆掉，原来由空气预热器回收的烟气能量还能被利用。这部分能量可由新的省煤器回收，新省煤器安装在原来装空气预热器的位置。原先的给水加热器可部分旁通，就象在给水加热器改造中所描述的那样，一部分锅炉给水改由省煤器来加热。由于经过原先给水加热器的水流量减少了，汽轮机抽汽就减少了。这样，流经汽轮机低压部分的蒸汽流量增加，除新燃气轮机产生的动力之外，汽轮机也产生更多的动力。

给水加热器改造通过安装燃气轮机产生附加动力来实现。它的排气能量用来加热原来电厂的一部分给水，这部分给水来自旁通现存给水加热器。这样给水加热器从汽轮机抽取蒸汽比原电厂减少，增加了汽轮机膨胀作功的能力。汽轮机动力的增加进一步提高了电厂因安装了新燃气轮机产生的附加功率。当蒸汽电厂关闭时，可以单独运用燃气轮机，而当燃气轮机不用时，原来的蒸汽电厂还利用现存的给水加热系统继续运行，增强了运行灵活性。

锅炉替代利用新的燃气轮机/余热锅炉建立联合循环，只是不增加新的汽轮机和凝汽器。设计余热锅炉去匹配现存的汽轮机条件和蒸汽产生容量。原有锅炉废弃不用。

并列布置改造利用新的燃气轮机/余热锅炉建立联合循环，只是不增加新的汽轮机和凝汽器。设计余热锅炉去匹配现存的汽轮机条件和部分蒸汽产生容量。其余的蒸汽来自原有锅炉，原有锅炉只在部分负荷下运行。

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